03 Dec 2018

L'autocarro De Vecchi & C.

DOVE
Volandia Parco e Museo del Volo
Via per Tornavento, 15
21019 Somma Lombardo VA
www.volandia.it

Per noi è sempre stato semplicemente "Il Camion".
"Automobili non ne sono sopravvissute, ma c'era ancora un camion ..."
Che camion? "Il camion del nonno, quello che era esposto a Monza, negli anni '70 ..."
A Monza? "Si, nel Museo dell'Autodromo dedicato alle auto d'epoca!"
La rivista "Vado e Torno" (storica testata dedicata all'autotrasporto) nel 1982 l'aveva notato proprio li ed era uscita con un articolo: "Un camion grigio tra i bolidi da corsa" a firma di Sergio Puttini.
Quel Museo a Monza però non c'è più da tempo.
Negli anni il camion è stato nascosto, poi ritrovato; ristrutturato ed esposto... infine scomparso.
Dopo una tenace ricerca, riaffiora nella penombra di un polveroso magazzino alle porte di Milano:
è il 2002.

Porta tutti i segni di parecchi anni di abbandono e di una certa incuria: oltre ai danni, alcuni pezzi sono stati asportati. L'Ente che l'aveva ricevuto in dono evidentemente non intende più valorizzarlo, ma per noi è diverso: dobbiamo riuscire a rientrarne in possesso e salvarlo.
C'è di mezzo appunto una donazione, che solitamente s'intende irrevocabile, ma dopo abbondante carteggio e fine diplomazia, alla fine la spuntiamo.
Segue un lungo e paziente restauro: optiamo infatti per un recupero non solo estetico, ma funzionale, con ripristino di motore e di tutta la parte meccanica.
Le parti che mancano vengono reperite anche oltralpe; quello che non c'è si ricostruisce (è il caso ad esempio dei coprimozzi, che vengono fusi in sabbia partendo dall'unico originale rimasto).

Dal 2015, il solo esemplare esistente della produzione De Vecchi & C. è esposto a Volandia - Museo del Volo, nel Padiglione Officine Caproni.

Scheda Tecnica
Marca e Modello: De Vecchi & C. Milano - Autotelaio Tipo D 16/20 Hp
Anno di produzione: 1911-1914
Tipologia: Autocarro da trasporto a due posti, posto di guida aperto. Cassone fisso a sponde ribaltabili.
Passo mm. 3.150; Tara Kg. 1.970; Portata Q.li 18.0

Motore: 4 cilindri in linea, verticali, monoblocco
Alesaggio e corsa: 80 x 130
Cilindrata cmc. : 2.614
Potenza HP: 20
Disposizione valvole: monolaterali comandate da asse a camme nel basamento
Cambio meccanico 4 rapporti + RM; trasmissione a cardano, trazione posteriore, ruote posteriori gemellate.

Fotografie: Paolo Carlini